Revell: 1:72 PzKpfw II Ausf. L "Luchs" (Sd.Kfz. 123)

Το PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) ήταν ένα γερμανικό ελαφρύ τανκ από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα πρώτα πρωτότυπα του οχήματος δημιουργήθηκαν το 1934 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε την περίοδο 1935-1944, τελειώνοντας με την παραγωγή περίπου 1.850 αυτοκινήτων. Η έκδοση A του ρεζερβουάρ τροφοδοτήθηκε από έναν κινητήρα Maybach HL 57 TR με χωρητικότητα 130 HP. Ήταν οπλισμένο με 1 πυροβόλο KwK 30 των 20 mm και 1 πολυβόλο MG 34 των 7,92 mm. τοποθετείται στον πύργο.

Το PzKpfw II δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα διαγωνισμού που ανακοινώθηκε από το Γερμανικό Γραφείο Εξοπλισμών για ένα ελαφρύ άρμα βάρους έως 10 τόνων, οπλισμένο με πυροβόλο 20 χλστ. Τον διαγωνισμό κέρδισε η MAN σε συνεργασία με την Daimler-Benz. Η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε το 1935 και κατά τη διάρκεια της δημιουργήθηκαν πολλές παραλλαγές της δεξαμενής PzKpfw II. Χρονολογικά, η πρώτη ήταν η έκδοση Α, αλλά παρήχθη σε σχετικά μικρές ποσότητες. Αμέσως μετά δημιουργήθηκε η έκδοση Β, η οποία είχε ήδη έναν νέο, ισχυρότερο κινητήρα και ένα αλλαγμένο πλαίσιο. Ήδη το 1937, δημιουργήθηκε η έκδοση C, με ουσιαστικά αλλαγμένο πλαίσιο και ενισχυμένη θωράκιση μετωπικού κύτους. Στα τέλη του 1940 δημιουργήθηκε η έκδοση F, η οποία είχε ισχυρότερη θωράκιση και καλύτερο κιβώτιο ταχυτήτων από την έκδοση C. Το 1942 ξεκίνησε η παραγωγή της έκδοσης L ("Luchs") που είχε ένα εντελώς νέο πλαίσιο, ένα νέο Κινητήρας 180 HP και σημαντικά αυξημένη μέγιστη ταχύτητα - από 40 km/h σε 60 km/h. Πολλά άλλα οχήματα κατασκευάστηκαν επίσης στο σασί του PzKpfw II, όπως το αυτοκινούμενο οβιδοβόλο Wespe ή το αντιτορπιλικό αρμάτων Marder II. Τα τανκς PzKpfw II χρησιμοποιήθηκαν σχεδόν σε όλα τα μέτωπα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και από το 1942 ανατέθηκαν σε δευτερεύουσες εργασίες